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用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低,向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量,发现汽缸压缩力有明显上升,故障的原因之一是该缸的()
单选题
用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低,向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量,发现汽缸压缩力有明显上升,故障的原因之一是该缸的()
A. 气门导管磨损松旷
B. 气门密封圈老化失效
C. 活塞环磨损
D. 汽缸垫有冲断漏气
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汽缸盖螺纹孔(不包括火花塞孔)螺纹损坏多于()牙需修复。
测发动机汽缸压力前,应拆掉全部火花塞或喷油器。()
用汽缸压力表测试汽缸压力时,每缸测量不少于两次,取最大值。
汽缸盖火花塞孔的螺纹损坏多于()牙必须修复后方可继续使用。
用汽缸压力表测试汽缸压力时,用启动机转动曲轴大约()
用汽缸压力表测试汽缸压力时,用起动机转动曲轴大约()
锥形橡胶接头的汽缸压力表常用于柴油机汽缸压力的检测()
安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。()
进行气缸压缩压力检测时,除要用压缩空气清洁所有火花塞四周,还要拆除所有火花塞。
用汽缸压力表测试汽缸压力前,应使发动机运转至()
用汽缸压力表测试汽缸压力前,应使发动机运转至()
用汽缸压力表测试汽缸压力前,应使发动机运转至( )。
汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降。
用汽缸压力表测试汽缸压力时,起动机带动曲轴旋转的时间为()s。
使用汽缸压缩压力表测量汽缸压力时,其中之一项动作需将节气门打开至最大()
使用汽缸压缩压力表测量汽缸压力时,其中之一项动作需将节气门打开至最大()
更换火花塞时将新火花塞放入专用套筒内对准火花塞安装孔必须要对正不能拧偏。()
某缸火花塞间隙过小,会造成()。
使用汽缸压力表测量汽缸压力前,应使发动机运转至()
分电器向各缸火花塞分配高压电。
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