凸轮的基圆半径就是凸轮理论轮廓曲线上的最小曲率半径（）

以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆。 以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆（） 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径（） 以凸轮轮廓的最小向径为rb半径的圆，rb称为基圆半径（） 为防止滚子从动件运动失真，滚子半径必须（）凸轮理论廓线的最小曲率半径。 为防止滚子从动件运动失真，滚子半径必须（）凸轮理论廓线的最小曲率半径 基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小为半径的圆。() 凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。（ ） 为避免从动件产生严重的“运动失真”，选择滚子半径时，滚子半径rT与凸轮理论轮廓上的最小曲率半径ρmin的关系应是（） 为避免从动件产生严重的“运动失真”，选择滚子半径时，滚子半径rT与凸轮理论轮廓上的最小曲率半径ρmin的关系应是（） 以凸轮轮廓上最小半径所作的圆称为凸轮的（） 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应（? ??）理论廓线外凸部分的最小曲率半径。 采用推杆时,为避免运动失真,滚子半径小于凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径ρamin,内凹轮廓则不存在此问题（） 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（ ） 在滚子从动件盘形凸轮机构设计中，为避免因凸轮的实际廓线变尖和交叉而引起从动件运动规律失真，滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径，必要时还可以选择较大的基圆半径。 采用滚子推杆时，为避免运动失真，滚子半径rr小于凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径ρamin，内凹轮廓则不存在此问题（） 以凸轮的最小半径所作的圆,称为基圆。（ ） 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，为防止凸轮的工作廓线出现变尖或失真现象，滚子半径应 凸轮的理论廓线外凸部分的最小曲率半径（） 以凸轮轮廓最小向径为半径所作的圆称为__________