驻站联络员与现场防护员联系中断，所有作业人员立即下道避车，防护重新建立并确认安全后，方可继续上道作业（）

作业时联系中断，现场防护员与驻站联络员才去的措施？ 驻站联络员与工地防护员一旦联络中断，工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按要求下道避车（） 钢轨探伤仪天窗点外探伤作业应设前后远端防护员、现场防护员及驻站防护员，如联络困难时增设联络员。驻站员、联络员和现场防护员要每分钟联络一次，确保作业人员及时按规定距离下道避车。如联络中断，立即停止作业，下道避车（） 作业负责人与驻站联络员、现场防护员联系中断或联系困难时，应立即命令所有作业人员下道，撤至铁路建筑限界以外；待联系恢复，防护体系建立后，方准重新上道、继续作业（） 驻站联络员、现场防护员必须坚守岗位，确保作业现场防护员与驻站联络员保持正常联络。因故离台、间断防护必须经作业负责人同意，提前组织作业人员下道。作业人员上、下道必须服从现场防护员指挥。 驻站联络员与工地防护员连续次通话不到视为联络中断，工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按要求下道避车（） 上道施工作业时当现场安全防护员与驻站联络员联络中断时，现场安全防护员必须立即与作业组人员取得联系，勒令停止作业，下道避车，直至双方联络正常后方可恢复上道作业（） 作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，应立即命令所有作业人员下道（） 作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，（ ）应立即命令所有作业人员下道。 作业过程中，驻站（）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道 驻站联络员必须每分钟与现场防护员通话，随时掌握现场作业情况，一旦联络中断，现场防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按上述要求下道避车（） 变更作业地点现场防护员必须向驻站联络员报告，下道避车后和到达新的作业地点后再次上道作业前必须与驻站联络员联系，经驻站联络员同意方可作业。 防护员现场与驻站联络员要加强联系，联络中断时，瞭望确认无车情况下，可以继续作业（） 驻站联络员、各防护员间应时刻保持联系畅通，现场防护员与驻站联络员或远端防护员联系中断时，应立即通知作业负责人停止作业，直至对方应答恢复正常通讯时，方准继续作业（） 驻站（调度所）联络员与现场防护员一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员（） 驻站防护员与现场防护员要保持分钟联络一次，联系中断时，现场防护员应立即组织上线人员下道，并告知作业负责人（） 驻站联络员遇与现场防护员联系中断（包括反复呼唤不应答），驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取天翼手机、站场广播或其他通信方式通知现场作业人员（） 驻站联络员必须，按规定与现场防护员联络。现场防护员严禁兼做工作。作业人员上、下道必须服从指挥（） 现场与驻站联络员联系中断，立即停止作业，严格执行下道避车的要求，在联系中断时必须停止作业，人员和机具不得侵限（） 驻站（）联络员、现场防护员联系中断时，可以边观察现场情况边进行作业