单选题

在作业车的两端各距米以外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号()

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20

查看答案
该试题由用户229****24提供 查看答案人数:28796 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户229****24提供 查看答案人数:28797 如遇到问题请联系客服
热门试题
在作业线路上作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨上设置脱轨器进行安全防护() 作业地点两端()处列车运行方向左侧()的路肩上设置作业标 动车临修库防护信号设置在作业动车组两端来车方向的左侧钢轨上,防护距离不少于米(距警冲标、信号灯不足米时可设置于警冲标、信号灯内方适当位置)() 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前后两端防护距离不少于m() 在站内线路上装卸作业时,在作业车的两端不小于()m、不大于()m(线路不具备设置条件时除外)处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。 在作业线路上作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护() 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于米() 在站内线路局检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向()侧钢轨上,设置防护信号,前后两端防护距离不少于()米。 在站内线路上装卸作业时,在作业车的两端不小于10m、不大于50m(线路不具备设置条件时除外)处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。 在站内线路上装卸作业时,在作业车的两端不小于20m、不大于50m(线路不具备设置条件时除外)处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。 作业标应设置在施工地点两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧) 装卸作业车辆两端均为来车方向时,可在作业车辆一端设置防护信号() 侵入铁路营业线限界的上道作业,现场防护人员应在作业地点两端地线范围向外50m处,列车运行方向左侧钢轨或轨腰上设置“_” 凡在轨行区进行的作业,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组100米之外() 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于 装卸作业前必须在作业车辆来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。距作业车辆两端的防护距离应不少于m。由装卸工组按下列规定设置防护信号() 在作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于15m() 使用移动脱轨器:安全防护插设信号对通后,检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向)() 在区间线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20米() 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车()两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位