装卸作业前必须在作业车辆来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。距作业车辆两端的防护距离应不少于m。由装卸工组按下列规定设置防护信号（）

在装卸作业前，由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向钢轨上安置防护信号（） 在同一线路上车辆拉口后装卸作业时，应在作业车辆的来车方向设置防护信号（） 装卸作业前，装卸工组应在货物线两端来车方向（）上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号（尽头线路只在来车一端防护）。 在装卸车作业前，由装卸工组在作业车的两端各距20m以外的来车方向钢轨上安置防护信号（） 库内作业时，必须在来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号，前后两端防护距离应不少于30米。 随车机械师检查作业前，在出库端头车右侧（即来车方向左侧）按要求设，在司机室设置禁动红牌（） 在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于（）m、不大于（）m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。 在作业线路上作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护（） 装卸作业前，装卸工组应在货物线两端来车方向上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号（尽头线路只在来车一端防护）（） 随车机械师检查作业前，在出库端头车右侧（即来车方向左侧）按要求设，在司机室设置，做好呼唤应答，并使用摄像（） 在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于20m、不大于50m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。 在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于10m、不大于50m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。 在装卸车作业前，由装卸工组在作业车的两端各距20m以外的来车方向钢轨上安置防护信号。（应知应会-装技规-第5条）（） 作业地点两端（）处列车运行方向左侧（）的路肩上设置作业标 装卸作业工组作业前应在作业车的两端20米以外的右侧钢轨上设置防护信号（） 手推调车前，应在车辆移动范围外、来车方向左侧钢轨上设置防护信号（已将道岔锁闭于不能通往该线路的位置时除外），确认，由经培训合格人员负责制动（上闸台应佩戴安全带）（） 轨道车装卸作业时，邻线来车时，必须停止装卸作业（） 1号位确认动车组已停稳停放制动已施加，通知3号位在来车方向左侧设置防护号志，在防护号志上挂设有电作业牌（） 响墩设置方法，每组为三枚，其中二枚安放在来车方向左侧的钢轨上，一枚安放在右侧的钢轨上，彼此间隔20m（） 编组始发货物列车，在列车的前后不少于20m的钢轨上，设置带的防护信号，并在车列两端列车运行方向左侧车辆车体上设置停车手信号（）