单选题

在ESA控制系统中,实际点火提前角和()无关。

A. 进气量
B. 蓄电池电压
C. 水温
D. 转速

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起动后点火提前角控制包括()和()两种点火提前角控制。 不同的发动机控制系统中,对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的。() 不同的发动机控制系统中,对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的() 在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。 采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应() 采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()。 日本丰田车系TCCS系统中,实际的点火提前角等于()、()和()之和。 ( )在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制柴油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。 在不同的发动机控制系统中,对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的() 微机控制点火系统具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为()。 微机控制点火系统(ESA)的功能主要包括___、___ 和___ 在微机控制的点火系统中,发动机工作时的点火提前角,甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成,乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为() 在现代发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能() 试述微机控制点火系统点火提前角的控制方式? 电控点火系中实际点火提前角由()组成 实际点火提前角 根据等传感器输送来的信号,决定最佳点火提前角的是电子控制系统() 下列属于ESA(电控点火系统)控制的有() 当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。() 电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、控制和爆震控制三个方面()
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