在高级别操作员未占用时，控制中心调度员可以通过控制终端及监视器，控制全线任意车站任何一台球形一体化的转动以及对变焦镜头的调节，对各车站的云台摄像机执行远程俯仰、左右以及焦距等控制操作（）

控制中心调度员能通过调度台进行等各种方式呼叫车站、车辆段值班台、调度分机（） 全线ISCS主体系统将在各个车站、车辆段和控制中心为操作员提供各项功能，从而使得操作员可以对各个集成/互联的子系统进行监控、调度管理（） 换乘站发生火警后，火警处置主体控制中心设备调度员（环控）负责，关联控制中心，做到信息共享，处置有效。处置主体和关联控制中心为上下级调度关系（） 操作员在控制中心除了中心级信号系统列车运行图，还可查看（） 控制中心行车调度员为行车组织及日常生产的最高指挥者（） 控制中心调度员可任意选择上调的任一摄像机的监控画面（） 调度集中系统的主要功能是控制中心（调度员）对所辖区段内的（）设备进行集中控制 当ATS运行出现故障时，控制中心行车调度员应通过专用调度电话授权给联锁车站行车值班员，转换列车运行控制模式，实行临时性的站控。 当ATS运行出现故障时，控制中心行车调度员应通过专用调度电话授权给联锁车站行车值班员，转换列车运行控制模式，实行临时性的站控。 换乘站发生火警后，火警处置主体控制中心设备调度员（环控）要负责统一调度，关联控制中心协同配合，做到信息共享，处置有效。处置主体和关联控制中心为上下级调度关系（） 当ATS运行出现故障时，控制中心行车调度员要人工铺画列车运行图。 调度集中系统的主要功能是控制中心（调度员）对所辖区段内的信号设备进行（） （）系统的主要功能是控制中心（调度员）对所辖区段内的信号设备进行集中控制 地铁无线专用通信系统为控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、公an、环控、维修等用户提供移动通信手段（） 远方控制即由供电调度员操作分合闸（） 车站（段）值班员呼叫控制中心调度员时能进行一般呼叫和紧急呼叫，不同的呼叫振铃相同（） 调度员培训模拟系统（DTS）由教员控制模块、电力系统仿真模块、控制中心仿真模块三个功能模块组成，其核心模块是控制中心仿真模块（） CPS前台操作员通过SGB系统登录，操作员信息（包括操作员号、操作员姓名、操作员密码、操作员级别、休假等）由SGB系统统一管理和维护 车辆段（停车场）调度工作台上设有有线调度台，可实现控制中心调度员与等调度分机进行直接通话（） 临时补修计划由办公室基地管理员、物资设施部设修调度员、车辆中心检修调度协理员向控制中心值班主任申报，控制中心值班主任对临时补修计划应及时优先安排，不受月计划、周计划的限制（）