轨道车I端2号阀的监控线号为（）

普速轨道车（开远工务段除外）工况、熄火接取于轨道车配电柜，线号分别是多少 轨道车上，压力传感器15V-电源的监控线号是（） 轨道车上，速度传感器V1速度通道的监控线号是（） 5号线内燃轨道车和内燃调机的轴列式均采用方式（） 苏州轨道一号线Tc车一位端车钩为（） 苏州轨道一号线Tc车二位端车钩为（） 苏州轨道二号线Mp车二位端车钩为（） 新配属轨道车的验收时要求端子排的接线线号清晰、正确、齐全，接线正确（） 苏州轨道一号线Tc车二位端为半自动车钩（） 苏州轨道二号线Tc车一位端为全自动车钩（） 轨道交通可以换乘2号、4号、6号、9号线线的是（）。 苏州2号线每个Tc车配有2个接地回流轴端（） 轨道车监控接线盒内，用来选择熄火阀/熄火装置的开关是（） 2号线动车转向架轴端布置有哪些（） 轨道车上安装的2号阀只有在常用制动时才动作，紧急制动时不会动作（） 2号线ATS界面中正线轨道区段非通信车占用时，轨道区段线条为__ 轨道车运行控制设备（GYK）采用连续或分级速度控制方式，监控轨道车安全运行（） 苏州4号线每个Tc车配有2个接地回流轴端（） 苏州4号线每个Tc车配有2个接地回流轴端。 下列哪几项属于合肥轨道2号线综合监控系统集成的子系统（）