闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修？

闸瓦间隙自动调整器大修标志牌上设有（ ）。 新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（） 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修（） 闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm（） 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。（X）（） 闸瓦间隙自动调整器试验台每（）检定一次。 闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有（） 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识（） 闸瓦间隙调整器的作用是（） ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。 ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用（） 车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（） 闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有哪些 STl-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用（） 制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器、脚踏式制动机检修单位标记字号20号，检修时间标记字号号（） 闸瓦间隙自动调整器ST2-250型为200～340mm（） 取消辅修的闸瓦间隙自动调整器的质量保证期限是（） STl—600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。 装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时，不得调动A推或A杆值（） 检查闸瓦间隙以判断间隙调整器动作是否正常时要求观察闸瓦（）