活塞在气缸中运动的极端位置称为活塞的行程。

活塞在气缸内运动的最高位置称为（）。 活塞行程指气缸在往复运动中，上、下止点之间的距离 活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置,称为() 活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点（） 活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点（） 活塞在气缸内往复运动的（）位置称为止点。 活塞式压缩机活塞在气缸中由（）至下止点之间移动的距离称为活塞行程。 活塞式压缩机活塞在气缸中由（）至下止点之间移动的距离称为活塞行程 压缩行程中活塞环作用在气缸壁上的压力随活塞上行而（） 气体被吸入气缸时，活塞在压缩机汽缸内的运动行程，称为（） 活塞距曲轴中心最近处，即活塞顶在气缸中的最低位置称为气缸总容积（） 活塞在气缸内上下运动时，若在上下止点位置不偏斜，而离开上下止点后偏斜量逐渐增加，不但在活塞行程的中间位置时偏斜最大，而且在活塞的往复运动中还改变偏斜的方向，这种现象为连杆（） 活塞裙是活塞的导向部分，引导活塞在气缸内往复运动。 活塞裙是活塞的导向部分，引导活塞在气缸内往复运动（） 活塞位于下止点时，活塞顶上部全部气缸容积称（） 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转（）。 活塞在气缸中的最高位置称为（） 双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动，且其速度和行程分别相等（） 推动活塞杆带动活塞在气缸内作往复运动（） 造成柴油机拉缸的主要原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早