单选题

直航船可独自采取操纵行动以避免碰植的时机为()

A. 当发觉两船业已构成碰植危险之时
B. 当发觉两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰植时
C. 当发觉两船业已构成紧迫危险之时
D. 当发觉让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时

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准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要与有关() 准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于:() 在交叉相遇局面下,直航船独自采取操纵行动时,如当时环境许可,不应()。 根据《国际海上避碰规则》,直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于() 根据《国际海上避碰规则》,允许直航船独自采取行动的前提是() 对如当时环境许可,在交叉相遇局面下,直航船在独自采取操纵行动时,还应避免向左转向的正确理解为() 直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取:() 直航船可独自采取行动的时机;①避碰危险出现后;②在交叉局面的让路船采取增速,左转的措施,企图强行横越直航船的前方;③让路船转向角度太小、减速幅度不大;④让路船拒不采取让路行动,两船逐步逼近。 能见度良好时,直航船应独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距为() 能见度不良的互见中,直航船独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为:() 能见度不良的互见中,直航船可以独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为( )。 下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确?() 互见中存在让路船和直航船的情况下,让路船应及早采取行动,以避免() 当直航船必须采取最有助于避碰的行动时,() 当直航船必须采取最有助于避碰的行动时() 直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应进免对在本船左舷的船采取一() 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时,不可独自采取哪一行动:() 互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是:() 根据《国际海上避碰规则》,直航船独自采取行动避免碰撞之前,应__。①鸣放警告声号:②征得让路船同意:③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性() 直航船可独自采取行动的时机是①碰撞危险出现以前;②在交叉局面中的让路船采取增速、左转的措施,企图强行横越直航船的前方;③让路船采取一连串的小改向;④让路船拒不采取让路行动,两船逐步逼近()
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