判断题

列车发生车钩分离时的处理办法中,重载单元列车由主控司机指派胜任人员对遗留车列进行防护;重载组合列车由中部机车乘务员对遗留车列进行防护。( )(行规第145条)

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司机确认列车在区间内发生车钩分离时,将列车分离、停留车位置、等情况报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 地铁列车发生全列车紧急制动不缓解时,司机在处理判断故障时将主控手柄置于() 单元式重载列车的装车系统不包括()。 重载列车、组合列车的特殊行车组织办法,由根据具体设备条件和作业组织需要规定 单元式重载列车徐行装车时,一般行进速度是()。 国外重载列车采用了哪些方法来提高车钩强度?( ) 列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派车辆乘务员或胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况() 包神线编组重载列车的单元列车不挂列尾装置只能运行( )区间。 司控器的主控手柄可以控制列车的方向() 由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于状态的,可能使列车起动困难() 由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于()状态的,可能使列车起动困难。 通用知识规定:列车在( )上运行时,车辆的车钩处于拉伸与压缩的变化之中,最易发生列车分离或断钩事故。为此,必须谨慎操纵,合理使用动力制动和空气制动,使全列车钩的变化缓和,减小车钩的纵向作用力,防止列车分离及断钩事故的发生 列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项() 编组始发列车或甩挂作业后未确认连接状态,或因车钩作用不良而开车时发生车钩分离,属__事故 列车在区间内线路坡度超过‰的地段发生车钩分离时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂() TCN列车网络列车总线WTB中,中央单元与终端单元组成了网络节点,主控端的中央单元为,其他为从节点() 车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都自动地起作用() 列车在运行中发生列车分离时,列车将产生紧急制动() 列车在区间发生分离怎样进行处理? 列车分离重新连挂好后,应将分离车钩捆绑牢固,以防再度分离()
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