热门试题
城市轨道交通大部分线路在地下或高架通行，正线一般采用号道岔，车辆段采用号道岔（）
城市轨道交通地面正线宜采用（ ）。
在城市轨道交通中，设置折返线是为了（）
城市轨道交通的正线
根据车站折返线的布置，城市轨道交通列车折返主要有（）
城市轨道交通需求()的统一。
（2013 年真题）城市轨道交通地面正线宜采用（ ）。
城市轨道交通正线一般采用kg/m以上的钢轨（）
城市轨道交通正线最大坡度不宜大于（）
我国城市轨道交通正线一般选用钢轨（）
城市轨道交通服务需求即城市轨道交通服务需要。()
城市轨道交通运营正线一般采用（）焊接型长钢轨
城市轨道交通具有列车折返条件的车站称为（）
城市轨道交通系统轮轨正线一般采用（）钢轨，正线采用焊接型长钢轨。
城市轨道交通正线信号机色灯有（）
国内外城市轨道交通通常采用的折返方式为（）
城市轨道交通正线的曲线，半径及以上的均不设加宽（）
城市轨道交通在ATO模式驾驶折返时，列车司机必须确认道岔防护信号机及显示正确（）
目前城市轨道交通主要采用（ ）
不属于城市轨道交通列车折返方式的是（）
