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高校邦: 救助直升机空中悬停吊升作业时,通常采取迎风方式,由船首方向接近船舶。()
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高校邦: 救助直升机空中悬停吊升作业时,通常采取迎风方式,由船首方向接近船舶。()
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悬停左转弯时,单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么?简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转
单座驾驶的直升机在悬停或者空中滑行时,管制员应当避免向该直升机发出改变通信频率的指令()
悬停在空中的直升机受到升力和 力的作用,其中升力的施力物体是 。
什么是直升机的悬停平衡状态?
什么是直升机的悬停平衡状态
多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?()
单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顺风悬停。168()
中型无人直升机巡检系统飞行悬停时间()
当旋翼有效力()飞机重力时直升机处于悬停状态
如何解决直升机悬停时机身的滚转()
单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应()
直升机吊升装置的金属部位带有静电,在放电之前,不得接触。()
直升机吊升装置的金属部位带有静电,在放电以前,不得接触()
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSSG510001-2015)第8.4.3条规定:巡视作业时,直升机应向线路转弯,重新进入,严禁倒飞。当直升机悬停时,应悬停,而不应正对塔、线悬停()
直升机在风中悬停时下列影响正确的是()
当直升机从悬停转为前飞状态时,直升机必须()功率已补偿因地面效应减少而带来的升力的降低
当直升机从悬停转为前飞状态时,直升机必须增加功率以补偿因地面效应()而带来的升力的降低
DL/T1578-2016《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定:无人直升机以旋翼为推动方式,具有垂直起降和空中悬停特点的无人飞行器。一般有旋翼带尾桨、共轴反桨和多旋翼等型式,多旋翼无人直升机通常有等结构()
下列选项中多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机实现原地悬停右转描述正确的是?()
为什么直升机能悬停
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