单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应（）

下列选项中多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机实现原地悬停右转描述正确的是？（） DL/T1578-2016《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定：无人直升机以旋翼为推动方式，具有垂直起降和空中悬停特点的无人飞行器。一般有旋翼带尾桨、共轴反桨和多旋翼等型式，多旋翼无人直升机通常有等结构（） 单旋翼带尾桨的直升机,旋翼产生的反作用力矩靠()来平衡。 中型无人直升机指空机质量大于7kg且小于等于116kg的无人直升机，一般是单旋翼带尾桨式无人直升机，适用于中等距离的多方位精细化巡检（） 《架空输电线路无人机巡检技术》中，单旋翼无人直升机有单旋翼带尾浆、无尾浆、浆尖喷气等形式（） Q/GDW11383-2015《架空输电线路无人机巡检系统配置导则》规定：中型无人直升机一般是单旋翼带尾桨式无人直升机，适用于的多任务精细化巡检（） 单旋翼带尾桨直升机的（ ）用来平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩，保持或改变飞行方向。 使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业时，无人直升机巡检系统悬停时应顶风悬停，且不应在等的上方悬停（） 中型无人直升机巡检系统飞行悬停时间（） 单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变（） 当旋翼有效力（）飞机重力时直升机处于悬停状态 直升机的尾桨不能精确地补偿旋翼的扭矩，这是由于（） 对于直升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨，保持角速度—定，更换直径较小的螺旋桨，（） 悬停状态下，直升机旋翼桨盘处的诱导速度是分布均匀吗？是怎样分布的？ 悬停状态下，直升机旋翼桨盘处的诱导速度是分布均匀吗？是怎样分布的 对于直升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨，保持角速度一定，更换直径较小的旋翼或螺旋桨，会导致（） 对于直升机,多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨,保持角速度一定,更换直径较小的旋翼或螺旋桨,会导致（） 对于直升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨，保持角速度一定，更换直径较小的螺旋桨（） 在直升机的旋翼和尾桨所造成的事故当中，受伤人员可能包括（）。 直升机悬停时，尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响？