悬停左转弯时，单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么？简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转

K066、单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造（） 单旋翼带尾桨式约占直升机总数的（?? ）%。 单旋翼带尾桨的直升机的缺点不包括() 以下是共轴双旋翼直升机的优点（） 共轴反桨直升机错误的是（） 共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为（）。 《第十章》单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造（） 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）。 以下是共轴双旋翼直升机的优点的是（）。 下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是: 下列著名直升机，采用共轴双旋翼布局的是（）。 下列著名直升机，采用共轴双旋翼布局的是 共轴螺旋桨直升机为什么有两幅螺旋桨：（） 以下（）不是直升机的旋桨类型。 《第八章》共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为（） 直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（） 悬停状态下，直升机旋翼桨盘处的诱导速度是分布均匀吗？是怎样分布的？ 悬停状态下，直升机旋翼桨盘处的诱导速度是分布均匀吗？是怎样分布的 单旋翼带尾桨的直升机,旋翼产生的反作用力矩靠()来平衡。 直－9直升机和“黑鹰”直升机分别为什么旋向的旋翼直升机？