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车削细长轴时,为了提高工艺系统刚度,主要措施为()。
单选题
车削细长轴时,为了提高工艺系统刚度,主要措施为()。
A. 安装跟刀架
B. 采用专用卡爪
C. 修研中心孔
D. 刮研导轨副
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车削细长轴外圆时采取哪些措施?
车削细长轴外圆时采取哪些措施
工艺系统刚度较差时(如切削轴细长),刀具应选用较大的主偏角()
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()
车削细长轴时,为减小误差采用的措施是()
为提高工艺系统的抗阵性,从而防止振动所采用的最普遍的方法是提高工艺系统的刚度()
细长轴加工后呈纺锤形,产生此误差的主要原因是工艺系统的刚度。()
减小误差复映的有效方法是提高工艺系统的刚度:
在车床两顶尖车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()。
车削细长轴时,由于零件刚度不足造成在零件轴向截面上的形状是()
在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明工艺系统中()的刚度不足;如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中()的刚度不足。
在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明工艺系统中()的刚度不足;如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中()的刚度不足
用顶尖装夹车削细长轴工件时,工艺系统的变形主要取决于()的变形,其切削点的变形量可按()梁计算。
车削细长轴时,应选择刃倾角()
当工艺系统的刚性差,如车削细长的轴类零件时,为避免振动,宜增大主偏角()
跟刀架主要用来车削细长轴和()。
为提高工艺系统的抗振性,从而防止振动所采用的最普遍的方法是提高()工艺系统的刚度。
为提高工艺系统的抗振性,从而防止振动所采用的最普通的方法是提高()工艺系统的刚度
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