半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。

差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴 （）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮 全浮式半轴用来驱动车轮，仅承受扭矩，不承受弯矩。 全浮式半轴用来驱动车轮，仅承受扭矩，不承受弯矩（） 传动系的主要作用是（）的动力传给驱动车轮。 （）的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶 传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成 半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。 3311E差速器的三种功能是，可增加传动轴传递的扭矩；将扭矩传递给驱动半轴；使车轮在（）的转速运转。 汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。 汽车传动系的功用是将发动机发出的（）传给驱动车轮 汽车转动系的公用是将发动机发出的（）传给驱动车轮。 汽车转动系的公用是将发动机发出的（）传给驱动车轮 万向节的作用是使传动轴能在不同的角度下，将扭矩平稳地传给（）。 传动系统的作用是将发动机输出的扭矩，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶 差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。 泵轴的作用是将原动机的（）传给叶轮。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩（） 差速器工作时，主减速器动力传至差速器壳，依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿轮传给半轴，再由半轴传给驱动轮（）