半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩。

差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴 汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。 FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。（） 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴和车轮组成。（） FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。 变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。 变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。 变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向（） 变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。（ ） 变速器的作用是改变扭矩、（）的大小和运动方向。 主减速器的作用是将变速器输出的动力再次减速，以减少转矩，之后将动力传递给差速器 半轴安装在减速器与差速器之间。 半轴安装在减速器与差速器之间（） 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。 半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴 汽车底盘传动系由（）、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 （）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮 叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用（）。 主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 离合器安装在变速器与传动轴之间。