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汽车精煤采样时基本采样单元最少子样数不正确的是()
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汽车精煤采样时基本采样单元最少子样数不正确的是()
A. 10
B. 15
C. 18
D. 20
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在火车上采样,当煤样量为1000吨时,所采最少子样数目只与()有关
灰分大于20%的原煤,火车、汽车煤基本采样单元最小子样数规定为()个。
原煤筛选煤灰分≤20%,在煤流中采样,煤量少于1000t的最少子样数是()
关于汽车采样,根据国标汽车采样规定,不正确的描述是:()
在火车上采样时,少于1000吨的原煤、筛选煤应采取的最少子样数目为()
样品采样后进行标记,下面说法不正确是()
在火车上采样,当煤量为1000t时,所采最少子样数目只与()有关。
汽运1000t精煤,应采取的最少子样数目为()个
土样采样点布设方式,不正确的是()。
对于1000t精煤采样,在汽车上采取的子样与在火车中的子样数目相比()
从汽车采取精煤样时,如果车数少于6车,采取最少的子样数目仍然不能少于6个。
对于1000t精煤采样,在汽车上采取的子样与在煤流中的子样数目相比()
在火车顶部采样,已知品种为筛选煤,Ad=12.56%,车皮数目为5节,则应采取的最少子样数目为()个
子样、总样、批、采样单元中,说法正确的有()
HPV采样,下列说法正确是()
洗精煤按品种,分用户以1000吨(±100吨)为一采样单元()
基本采样单元式划分采样单元的最小煤量,对各批量的煤以1000t为1采样单元()
对于闪点较低油品采样时,不正确的是()。
对于总体物料单元数大于时,按照总体单元数立方根的三倍确定采样单元数()
在汽车上采取1000t精煤时,最少采取的子样数目是:()
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