在火车顶部采样，已知品种为筛选煤，Ad＝12.56%，车皮数目为5节，则应采取的最少子样数目为（）个

在干基灰分小于（或等于）20%的1000吨原煤、筛选煤中，如果在火车顶部采样，最小需要采取的子样数为20个（） 在火车、汽车顶部进行的采样属于静止煤采样。 根据国家标准，火车顶部人工采样时每车不论车皮容量大小至少应采取1个子样。 根据国家标准，火车顶部人工采样时每车不论车皮容量大小至少应采取1个子样（） 国标中规定，在火车顶部采样，子样的最小质量主要取决于煤的品种。 火车顶部采样时，斜线3点布置要求是（） 火车顶部采样时，斜线5点布置要求是（） 火车顶部采样时，斜线3点布置要求是（） 火车顶部采样时，斜线5点布置要求是（） 某电厂火车运来原煤45车皮，煤的最大粒度小于50mm，简述如何采样？ 在火车或汽车顶部采取精煤样时，如果车数少，子样数目减少，但不能少于：（） 在火车或汽车顶部采取原煤样时，如果车数少，子样数目减少，但不能少于：（） 火车顶部原煤采样时，斜线3点采样得到的是1个子样。 火车顶部原煤采样时，斜线3点采样得到的是1个子样（） 在火车顶部采样，首末子样点的布置距车角距离及取样深度分别为（）米 对于原煤和筛选煤，当火车来煤量大于300吨时，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮至少采取（）个子样 在火车顶部采样时，将表层煤挖至0.2米以下采取（） 国标规定按基本采样方案在干基灰分大于20%的1000吨原煤、筛选煤中，如果在汽车顶部采样，最小需要采取的子样数为（）个 对于原煤和筛选煤，当火车来煤量大于300t时，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮至少采取（）个子样。 同品种、同数量的已知煤中采样，如果在煤流中采样，与在火车上采取的子样数目相比（）