军航运输机的穿越、加入民航航路，由（）分配二次雷达编码。

运输机和直升机穿越航路须改变原飞行高度穿越时，穿越点前km范围内为高度层转换区；退出点前km必须取得军航管制部门的许可（） 我国二次雷达编码的使用和管理工作由（）分配。 我国二次雷达编码的使用和管理工作由（）分配。 现代民航运输机正常飞行过程中的气源来自于（） 加入航路的运输机和直升机，必须在加入点前km取得有关部门的许可，退出航路的运输机和直升机加入航线，必须在退出点前km取得有关部门的许可（） 在军民合用机场，军航指挥员对民用航空器实施指挥或民航管制员对军航运输机实施指挥，都（）责任。 民航运输机型一般有（）、（）、（）、（）等几种。 民航运输机场中，每条跑道都必须设置（　　）。 下列二次雷达编码哪个正确（）。 民航运输机场是航空运输的起点站 雷达管制员在指定二次雷达编码时（）。 按照航线性质，民航运输机场通常分为（）类 民航运输机场按照其航线性质，通常分为（） 民航运输机场中，每条跑道都必须设置（）。 民航运输机场的安全保卫等级划分依据是（）。 高亚音速大中型现代民航运输机通常采用的动力装置是（） 对于二次雷达应答机编码的使用，如下叙述正确的是（） 民航一次雷达和二次雷达的工作波段是相同的（） 民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和( )。 在现代民航运输机上使用的翼型主要有（）.