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SS7E机车的主变压器的储油柜上装有WTZK-02信号温度计,用来测量变压器()的油温。
主观题
SS7E机车的主变压器的储油柜上装有WTZK-02信号温度计,用来测量变压器()的油温。
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SS7E型电力机车采用()供电方式。
SS7E型电力机车在变压器高压套管内的导电杆上套入整体环氧浇注的(),使整体结构更为紧凑。
SS7E型电力机车,真空断路器的额定电压为()
试述SS3电力机车主变压器的组成。
SS7E型机车牵引电机的悬挂方式为()。
SS7E型电力机车的变压器通风机电机采用自润滑装置,当电机运行约20万km后,进行润滑检查()
SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护()
SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为()%。
在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。
SS7E型电力机车使用的自动停车装置是()
SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为()。
电力机车的电流互感器是用来测量主变压器的网侧电流,主要用作短路电流的检测,驱动继电器动作。《SS7E型电力机车乘务员》
SS7E机车的辅助电动机应在()下能正常工作。
()不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。
SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机?
SS7E型机车每个转向架增设了抗蛇行减振器()
简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系
SS7E型电力机车的正常工作电压范围为()kV
SS7E机车的辅助电抗器为()电抗器,2个线圈共用一组铁心。
电力机车主变压器多属()变压器。
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