SS7E型电力机车，真空断路器的额定电压为（）

SS7E型电力机车使用的自动停车装置是（） SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）%。 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（）方式。 SS7E型电力机车当主断路器合闸后，QF1常闭联锁断开651线，使主台（）信号灯灭 在SS7E型电力机车采用的TGZ20—2820／1030型牵引变流装置的额定整流电压为（）。 （）不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。 简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系 SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机？ 电力机车辅机系统采用的三相自动开关（断路器）对电路中辅机进行过载和保护，自动切断故障电路。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型电力机车的主断路器是机车的总开关，承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车主、辅电路故障时的最终保护（） SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。 SS7E型电力机车速度在96km／h时，牵引电机电压达到（） SS7E型电力机车速度在112km／h时，牵引电机电压达到（） SS9型电力机车空气断路器的额定分断电流为（）。 SS7E型电力机车列车供电回路的直流侧发生过载和接地故障时，系统进行保护，分断供电柜的输入真空接触器，同时使主断路器分断（） SS7E型电力机车前后车钩中心距离为（）mm。 SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式（） 简述SS7E型电力机车辅机系统的供电方式及优点？ SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧（） SS7E型电力机车ZDl20A型牵引电动机的持续制额定功率为（）。