《国际海上避碰规则》对为避免碰撞所采取的行动的结果的要求是（）

根据《国际海上避碰规则》，直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于（） 根据《国际海上避碰规则》，允许直航船独自采取行动的前提是（） 除第8条避免碰撞的行动以及第16条让路船的行动以外，《国际海上避碰规则》对让路船的行动有具体要求的局面的是（） 《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是：（） 根据《国际海上避碰规则》，直航船独自采取行动避免碰撞之前，应__。①鸣放警告声号:②征得让路船同意:③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性（） （）下列说法不正确的是：①、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动②、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定③、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动 下列说法不正确的是I.只要他船业已背离《国际海上避碰规则〉采取行动,本船即可背离规则采取行动;Ⅱ.判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定;Ⅲ.只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动（） 《国际海上避碰规则》允许直航船舶可以独自采取操纵行动的时机是（ ） 在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列船舶需执行《国际海上避碰规则》（） 船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的因素或情况包括（ ）。①同时有多船会遇并构成碰撞危险；②与他船碰撞的紧迫危险；③本船的限制条件。 《国际海上避碰规则》第34条第1款所规定的“行动声号”的含义是（） 《国际海上避碰规则》第19条能见度不良时的避碰行动中适用的船舶为（） 根据《国际海上避碰规则》规定：（） 《国际海上避碰规则》使用于（） 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取行动时，如当时环境许可，应避免采取哪一行动（） 下列说法正确的是：Ⅰ、为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》Ⅱ、在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动（） 以下说法正确的是。①为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》；②在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制，本船条件的限制、多船的出现等情况；③本船按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动（） 根据国际海上避碰规则关于避免碰档的行动的要求，如果本船同时与多船相遇构成碰極危险且局面判断不清，应当（） 下列无须执行《国际海上避碰规则》（） 下列可不执行《国际海上避碰规则》（）