运营时间内，若AFC设备无法向乘客提供服务时相应设备应放置（）牌

运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（） 每日运营开始前应对车站AFC设备进行什么操作，保证AFC设备可以正常服务（） 运营开始时间是指一天开始运营的某一时间点，到达该时间时，AFC系统开始运营，使AFC系统进入对乘客的各种服务状态（） 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时，必须按“”的原则合理组织行车和抢修，将故障影响降到最低（） 当天运营时间内发生设备故障抢修后须在运营时间外继续进行的行车设备维修作业，当天运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，可提报（） 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行；在运营时间内，原则上不准对影响行车及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业（） 运营时间内，设备、设施发生故障、损坏对正线列车正常运行造成影响或对乘客服务造成较大影响时（车辆故障除外），OCC应及时发布抢修令，视情况组织“”或“”（） 冷藏冷冻设备应设立温度登记卡，营业时间内（）时间登记一次？ 设备单位时间内平均实际产量与设备单位时间内最大可能产量之比是（　　）。 暂停服务模式是车站终端设备不提供任何乘客服务的运营模式。 在运营时间内，原则上不准对影响行车及客运服务的相关设备进行检修施工作业（） 对于运营时间内已对设备进行抢修，需在停运后继续设备维修的作业计划，需要申报（） （ ）模块是指车站终端设备不提供任何乘客服务的运营模式 设备抢修指争取时间，突击修理损坏|被破坏或无法使用的设备，使设备在短时间内恢复使用功能，满足 。 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修作业（） 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报计划（） 临时补修计划是指对运营时间内出现的故障设备，必须在当日运营结束后对设备进行维修作业的计划（） 原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的，必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前工作日下达调试方案（） BAS系统向设备发出动作指令，设备在一定时间内执行完成后，向BAS系统返回状态信息。如果设备在一定时间内没有反馈回正确的状态，那么BAS系统将进行 抢修计划：运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修计划（）