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铁路货车专用拉铆销,拉铆销杆身淬硬层深度mm()
单选题
铁路货车专用拉铆销,拉铆销杆身淬硬层深度mm()
A. 0.5~1
B. 1~4
C. 2~4
D. 2~6
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拉铆销铆接后在垫圈与套环间周长范围内间隙用mm厚塞尺测量,不得触及拉铆销()
制动扁孔圆销和圆销、拉铆销材质为40Cr,杆身表面硬度须为(),表面发黑处理
拉铆销铆接后在垫圈与套环间范围内间隙用0.5mm厚塞尺测量,不得触及拉铆销()
拉铆销铆接后在垫圈与套环间周长范围内间隙用1mm厚塞尺测量,不得触及拉铆销()
拉铆销铆接后在垫圈与套环间周长范围内间隙用0.4mm厚塞尺测量,不得触及拉铆销()
拉铆销标识为镦出凸字,字迹应清晰、完整。杆身直径小于22mm时,标识字高mm()
拉铆销标识为镦出凸字,字迹应清晰、完整。杆身直径大于28mm时,标识字高mm()
组装后拉铆销、扁孔圆销的窜动量为2mm~10㎜,拉铆销、扁孔圆销、圆销不得与其他零部件干涉。扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈()
制动扁孔圆销和圆销,淬硬层深度mm()
原车已采用拉铆销连接的防脱落结构时,仍应采用原车连接结构。拉铆销分解、组装须采用专用的机具,不得使用气割等加热方式进行分解()
除外,凡螺栓、圆销(拉铆销)、开口销组装的配件均须分解检查()
拉铆销材质符合GB/T3077规定的()
拉铆销铆接后,在垫圈与套环间周长范围内用mm的塞尺测量,不得触及铆钉杆()
制动缸后杠杆及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套无丢失()
短尾型拉铆销无裂损、直径磨耗不超过mm时,可重复使用()
拉铆销L值的选取应比铆接件厚度大()
拉铆销标识内容为、制造年份(年号末两位)()
拉铆销的力学性能要求,套环的硬度为HBW()
拉铆枪主要有手动拉铆枪、电动拉铆枪和风动拉铆枪三种。
LMXP型拉铆销拉断力检验按批次各规格随机抽取件()
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