拉铆销铆接后，在垫圈与套环间周长范围内用mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆（）

铆钉铆接后,在铆钉头,套环周长范围内间隙用0.5mm厚度塞尺测量,铆钉杆（） 专用拉铆钉铆接后零部件的接触面间须接触严密，在铆钉头、套环周长范围内间隙用（）mm厚度塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接 原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆（） 拉铆铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚1mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆（） 车体原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆（） 铆接完毕后，用手锤敲击检查铆钉及组装螺栓，并在铆钉头、套环周长范围内用mm厚度塞尺测量，不得触及铆钉杆，铆钉松动或不符合规定时重新铆接，组装螺栓松动时紧固（） 铁路货车专用拉铆销，LMXP型拉铆销采用规定的套环（） 采用专用拉铆钉重新铆接后，零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚的塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接（） 棚车上采用专用拉铆钉连接的部件铆接后，零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接（） 铁路货车专用拉铆销，套环材质为（） 铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆（） 采用专用拉铆钉重新铆接后，零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50㎜范围内用厚的塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接（） 铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心100mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆（） 铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆（） 采用专用拉铆钉重新铆接后，零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mlB范围内用厚的塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接（） 专用拉铆钉铆接后，零部件间接触面须严密，在距铆钉孔中心50mm范围内用厚的塞尺测量不得触及铆钉杆（） 圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的（），垫圈与组装件间须有1～3mm的轴向间隙 拉铆销的力学性能要求，套环的硬度为HBW（） 拉铆销;拉铆销分为型-拉铆销、DMXP型-短尾拉铆销（） 铁路货车专用拉铆销，拉铆销杆身淬硬层深度mm（）