单选题

风流反向时靠泊,根据受风影响大小来决定靠泊方向,一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消?()

A. 4级
B. 5级
C. 6级
D. 7级

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一般船舶的靠泊操纵要领是:()Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角 有关船舶在静水内的靠泊叙述,下列哪项正确:()Ⅰ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要早Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊Ⅲ、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法Ⅳ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚 靠泊操作时系缆的数量应根据而定①风,浪,流的大小②泊位状况③装载情况④船舶大小() 靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。I.风、浪、流大小;Ⅱ.泊位状况;Ⅲ.装载情况;Ⅳ.船舶大小() 关于靠泊准备工作,下列说法正确的是()。Ⅰ.充分了解并掌握港口与码头情况;Ⅱ.掌握预计靠泊时码头边的风、流情况;Ⅲ.制订周密靠泊计划。 一般情况下,船舶靠泊时的带缆顺序是:() 一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?() 靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。()I、风、浪、流大小;II、泊位状况;III、装载情况;IV、船舶大小 一般船舶靠泊操纵要领是__—。①控制抵泊余速;②选好横距;③调整好靠拢() 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为: 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为()。 在静水港口,一般采用顺风靠泊,以便游艇操作() 一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有()的安全余量。 吹开风时,救生艇靠泊的角度要大一些。() 靠泊操纵中,一般船舶接近码头的速度宜低于:() 救生艇靠泊操纵一般采用顶流_____角度靠拢。 救生艇靠泊操纵以30°~40°靠拢,一般采用_____。 高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出()。 一般情况下,顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是() 一般船舶的靠泊操纵要领是:()Ⅰ、控制抵泊余速Ⅱ、选好横距Ⅲ、调整好靠拢角
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