汽车发动机的火花塞跳火需要多高的电压呢?( )

柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞。 柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞（） 火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用（）火花塞。 在发动机电控单元ECU控制喷油器喷油和控制火花塞跳火时,需要知道一缸压缩上止点（） 为检查点火系统火花塞跳火，常将卸下的火花塞搭靠在气缸盖上，起动发动机，观察是否有火花和火花颜色是否正常，若火花细小呈()时，表明电火花微弱。 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。 汽油发动机冷型火花塞热值小。（ ） 拆卸火花塞后可以通过旧火花塞状况看出发动机的工作情况。（） 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙（） 燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整（） 发动机某缸火花塞积碳，将会导致()。 测量发动机火花塞的间隙时，应用（）进行。 关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是点火顺序不对;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点（）。 分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。 关于发动机缺火。甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是（）。 可以不用火花塞电火花点火的发动机是：（） 可以不用火花塞电火花点火的发动机是（） 为适应现代高速发动机的工作要求，现代汽车广泛采用铜心火花塞（）