船舶在非低潮时搁浅触礁后，应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆，必要时放下()救生艇，以防止过度横倾无法放艇。

船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。 船舶搁浅触礁后，显示的号型是__个黑球（） 船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从_____接近遇险船舶。 船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个垂直黑球。（） 船舶发生触礁或搁浅后，以下应急行动正确的是（）。 船舶发生触礁、搁浅事故,三副应带领（） 船舶发生触礁、搁浅事故，三副应带领（）。 船舶搁浅后可能发生的危险情况是：（）Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打横 航行中发现船舶即将搁浅/触礁时，值班驾驶员应立即()。 船舶在低潮时搁浅，若自力脱浅不成功应立即弃船。（） 船舶发生搁浅/触礁时，轮机长应根据需要使用()海底阀。 COW期间，船舶横倾应控制在（）。 原油洗舱中，船舶横倾应保持（）。 原油洗舱中，船舶横倾应保持（） COW期间，船舶横倾应控制在（） 船舶发生搁浅时，应（） 船舶搁浅/触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。（） 以下关于船舶发生触礁、搁浅后应急阶段的行动程序要点,提法有误的是（） 若船舶发生搁浅/触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。（）