超欠挖量测定方法有：（）

导致隧道超欠挖的原因有() 隧道超欠挖原因有(    ) 预防隧道超欠挖的措施有（） 导致隧道超欠挖的原因有（）。 为了控制隧道爆破中的超挖、欠挖，以及减少对围岩的扰动，周边孔的爆破可采用的方法有（）。 光面爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖应符合的主要标准有（） 极坐标法是目前优先选用的隧道超欠挖测量方法（） 隧道开挖应尽量减少欠挖，严格控制超挖（） 隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖（） 断面开挖对超欠挖的控制原则（） 控制爆破技术可以解决出现超挖和欠挖的问题（） 下列因素中，不会导致隧道超欠挖的是（）。 掘进中的超欠挖的产生原因不包括（） 修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道升挖超欠挖测定的方法有（） 采煤机超挖或欠挖，造成底板不平，要（），确保大溜平直度。 对于破碎岩V级围岩拱部，隧道超欠挖平均和最大超挖值满足要求的是（） 煤巷、半煤岩巷道超（欠）挖不超过（）处 下列公路隧道超欠挖控制的说法中，错误的是（） 关于隧道超欠挖的原因风险，以下说法错误的是（）。 灌砂法试验时，试坑厚度应包括整个碾压层，不得欠挖或超挖。