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站台门系统是安装于地铁车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统()
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站台门系统是安装于地铁车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统()
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地铁车站站台形式大体分为()和(),站台的宽度由()、()、和()。
车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门,门全开时向站台侧旋转()
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,设有站台屏蔽门、安全门的高站台,端部防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏断开。
昆明地铁车站站台TDT显示“H”表示()
通常地铁车站站台的形式多采用()。
地铁1号线21个车站站台均为岛式站台,车站站台有效长为,可停靠6节车厢编组的客车
单侧车站站台门共有对应急门()
昆明地铁地下车站设置站台门,高架站设置站台门()
车站分站厅、站台层。车站站台为站台,其中钱江路站台为站台。站台有效长度为m,可停靠节地铁车辆编组的电客车
地铁车站按形式不同,车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等,其中南部汽车站属于岛式站台()
地铁车站按形式不同,车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等,其中首期工程南部汽车站属于岛式站台()
站台门将车站站台与站台轨道间分隔开,使站台成为封闭式,全封闭的为安全门,半高式的为屏蔽门()
深圳地铁6号线现有两种站台门,非封闭式高站台门,安装于()
站台门安装位置的站台板边缘预留有的安装槽()
车站站台门()清洗一次,小站台卫生打扫()打扫一次。
列车在车站站台门全列不能关闭,内对未关闭的站台门进行防护()
站台站台门系统设备是引入并投入到地铁()
即站台屏蔽门或安全门,是安装在地铁站台上的一种专门装置()
关于车站站台门设备厂家,描述正确的是()
车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工()
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