以下关于CRH1A型动车组的IGBT的描述，错误的是（）

CRH1A型动车组A类报警描述正确的是（） CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件是采用冷却方式（） CRH1A型动车组回送动车组时，以下说法正确的是（） CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（） 以下关于CRH1A动车组动力车RZS型制动夹钳装置说法不正确的是（） CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（） CRH1A型动车组烟火报警行车要求错误的是（） CRH1A型动车组车门关闭时间是（） CRH1A型动车组最高试验速度是（） CRH1A型动车组车门打开时间是（） CRH1A型动车组的设计寿命是（） CRH1A型动车组PBP表示的是（） 以下关于CRH1A型动车组受电弓升降弓时间及静态接触压力调节说法正确的是（） CRH1A动车组对CRH1A动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（） CRH1A型动车组编组情况为 CRH1A型动车组最多允许超员（） CRH1A型动车组设计寿命年（） 简述CRH1A型动车组救援方法 CRH1A型动车组安装有LKJ（） CRH1A（803）型动车组定员为（）