CRH1A型动车组烟火报警行车要求错误的是（）

CRH1A型动车组A类报警描述正确的是（） CRH1A动车组烟火报警系统TS1000主板有2种接口（） CRH1A型动车组烟火报警装置采用了3种不同型号的探测器（） CRH1A型动车组隧道模式描述错误的是（） CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（） CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（） 下面是CRH5型动车组烟火报警试验（） CRH3型动车组烟火报警启动后，车组会（） CRH1A型动车组车门打开时间是（） CRH1A型动车组最高试验速度是（） CRH1A型动车组车门关闭时间是（） CRH1A型动车组PBP表示的是（） CRH1A型动车组的设计寿命是（） CRH1A型动车组车轮直径的检修限度要求是（） CRH1A型动车组接地碳刷长度限度要求是（） 简述CRH1型动车组烟火报警系统各探头类型及分布 简述CRH1动车组A动车组烟火报警系统各探头类型 CRH5型动车组烟火报警试验有项（） CRH1A型动车组编组情况为 CRH1A型动车组设计寿命年