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车辆颠覆或脱轨事故卸下轮正确的车轴外露部位,须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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车辆颠覆或脱轨事故卸下轮正确的车轴外露部位,须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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车辆颠覆事重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透检查和轴颈卸荷槽、轮座镶入部探伤检查
车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承须由退卸单位()
车辆颠覆或重车脱轨后的全车滚动轴承须()
车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查,轴颈、防尘板座及轴身经车削或磨削加工后须对加工部位进行复探()
无轴箱滚动轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承,有退卸单位()
无轴箱滚动轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承,由退卸单位()
车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)探伤()
轮轴、轮对磁粉探伤部位:轮轴、轮对在施行及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)()
轮对磁粉探伤前,检查车轴外露部位,须露出()
轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外),必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。
轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面()
轮对车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)探伤时,探伤方式为()
轮对解体后的车轴各部位须施行()检查
车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用,严禁吊具的金属部位直接接触车轴、轮轮的加工部位()
脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于轮对须更换车轴()
车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆须分解检修()
轮正确解体后的车轴各部位及再加工部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
客车车辆颠覆或重车脱轨后的轴承应就地报废()
车辆颠覆或重车脱轨后退卸的轴承须由退卸单位()
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