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放完电的蓄电池应在小时内充电()
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放完电的蓄电池应在小时内充电()
A. 24
B. 12
C. 15
D. 10
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放完电后的铅酸蓄电池应立即进行充电,最长的间隔时间不得超过小时()
开机连续充电()小时,备电易燃故障时,应更换蓄电池
蓄电池放电完毕,应在3小时内以()小时率电流进行二次充电。
铅酸蓄电池放完电后应在()h之内充足电
当无线电备用电源由可充电的蓄电池组成时,其充电器应能在小时内能将蓄电池组充至所要求的容量()
蓄电池充电器内()提供蓄电池充电和DC电源
放完电的蓄电池电解液密度上升()
蓄电池再充电时间小于小时()
蓄电池放电测试应在蓄电池初充电完毕,静置()小时后进行。
蓄电池充电器内AC/DC变换器提供蓄电池充电和DC电源。
蓄电池充电器内AC/DC变换器提供蓄电池充电和DC电源()
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ) ,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
蓄电池放电后应及时充电,不要超过24小时。
蓄电池放电后应及时充电,不要超过24小时()
蓄电池浮充电压偏低,电池处于高电状态()
蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
为了实现供电,必须预先向蓄电池充电,充电电压应比蓄电池()的电压
蓄电池充电充电时不要靠近蓄电池,尤其不能带明火靠近蓄电池。()
蓄电池去硫化充电应()慢慢充电。
蓄电池应定期进行充电()
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