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敞车的上边梁采用封闭的箱形梁有()作用
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梁的断面形状有和箱形梁两类()
敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。
箱形梁的断面形状为封闭形,整体结构刚性大,可以承受较大的外力。
箱形桥架的梁断面是一个封闭的[填空(1)]。
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()
铁路货车段修时,敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于时挖补或截换()
钢结构敞车上端梁截换时,接口不超过个()
中架、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱45°()
装配较长的箱形梁,特别是梁内有筋板结构的,应当采用的方法()
装配较长箱形梁,特别是梁内有肋板结构的,应当采用分步装配焊接()
GCY-300Ⅱ重型轨道车转向架构架为箱形梁全焊接“日”字形封闭结构,主要由、左右侧梁、前后端梁等组成()
侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断属于摘车临修故障范围()
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:敞车上端梁、上侧梁无()
门式起重机主梁根据其截面形状主要有:偏轨箱形结构、偏轨空腹箱形结构和预应力箱形梁结构及管形单梁结构等()
箱形梁的筋板常设置在梁的外部()
GCY-300Ⅱ重型轨道车转向架构架为箱形梁全焊接“口”字形封闭结构,主要由横梁、左右侧梁、前后端梁等组成()
铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上下弯曲不大于mm()
按照梁的受力情况,梁的端面主要有工字梁和箱形梁两类()
按照梁的受力情况,梁的断面主要有工字梁和箱形梁两类。()
主梁在水平方向产生的弯曲,对轨道居中的正轨箱形梁及半轨箱形梁不大于S1/( )
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