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油中气体组分的溶解系数与气体组分性质有关,温度、油的化学组成、密度等因素对它也有影响()
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油中气体组分的溶解系数与气体组分性质有关,温度、油的化学组成、密度等因素对它也有影响()
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变压器进水受潮时,油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是( )。
变压器油中气体组分分析应用气相色谱法的缺点是()
下列变压器油溶解气体分析的组分中,属于气态烃的是()
气压的升高,会油中气体的溶解量()
利用气相色谱法分析油中溶解气体无须将溶解的气体从油中脱出来,直接注入色谱仪进行组分和含量的分析()
油中溶解气体检测,油浸式电抗器油中气体绝对产气速率要求正确的是()
变压器进水受潮时,变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是()
油中溶解气体的分析结果,是指在压力为101.3KPA、温度50℃下每升油中所含各种组分的微升数(ul/l)表示。
油中溶解气体检测时,色谱柱对所检测组分的分离度应满足()分析要求。
运行中110(66)kV及以下套管油中溶解气体组分试验要求乙炔含量不大于()
作为精制润滑油的溶剂,应对油中非理想组分具有高的溶解能力,而对理想组分则溶解很少。()
气体组分自身的浓度和它溶解在油中一样,会受到温度和压力变化的影响,因此,其浓度单位应标明温度和压力状态()
变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时,故障类型是油中火花放电()
变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时,故障类型是油中火花放电()
从理论上来说,TCD检测器只能检测油中溶解气体中的氢气,其他组分无法检测。
在变压器油在线色谱监测装置中,检测单元依据气体组分特性,可以使用( )将气体组分的浓度转换为电子信号。
对大气中气体组分所占比重描述正确的是()
对大气中气体组分所占比重描述正确的是()
目前电力系统广泛采用多组分气体在线监测设备,从检测机理上讲,现有油中多组分气体检测产品包括下列( )。
油中溶解气体检测自动顶空进样器:具备功能,并应在一定时间内使各溶解气体组分在两相间达到平衡()
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