公路路基填方基底一般均需进行处理（）

路基横断面一般填方路基、挖方路基和（）三种基本形式 高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )m。 一般填方路段双侧拼宽后路基宽度为( ) 路基断面图中，挖方坡度一般为1：1.5，填方边坡一般为1（） 路基土方施工时,当基底土密实稳定,且地面横坡缓于1:10,填方高大于()m时,基底可不处理。 路基断面图中，挖方坡度一般为1：1.5，填方边坡一般为1：1。 当采用麻绳竹竿挂线法进行高填方路基边坡放样时，一般采用（） 公路路基的断面形式一般有（） 一级公路改建加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处应开挖台阶，其宽度一般为(     )。 公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（） 高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么？ 高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么 在填方路基施工中压压实机械对土进行碾压时，一般以什么速度效果最好（） 我省公路路基的断面形式一般有（）。 公路路基宽度一般是指（）的总和 公路基层一般按力学特性分为（） 路基横断面一般有填方路基、挖方路基和（　　）三种基本形式。[2020年广东真题] 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于（）的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实 填方高度大于1m的二级以上公路路堤，可保留路基基底范围内的树根，但根部不能露出地面。 填方高度大于1m的二级以上公路路堤，可保留路基基底范围内的树根，但根部不能露出地面（）