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()是正时齿轮异响的特征。
单选题
()是正时齿轮异响的特征。
A. 发动机转速升高,声音随之变小
B. 声音与发动机温度有关
C. 发动机转速升高,声音随之加大
D. 清脆的嗒嗒声
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齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。
( )是连杆轴承异响的特征。
是连杆轴承异响的特征()
汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。
是活塞销松旷造成异响特征()
()是活塞销松旷造成异响特征。
( )不是连杆轴承异响的特征。
()变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。
细纱机车头内齿轮异响的原因有()
轨道车车轴齿轮箱、轴箱异响禁止使用()
正时链条张紧器卡死,导致发动机运行时产生异响,属于()
()不是活塞销松旷造成异响特征。
()不是气门间隙过大造成异响的特征。
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。( )
正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现()
正时传动链条磨损或没有张紧,发动机工作时会发出异响()
变速器异响一般是由于__和齿轮与齿轮之间啮合不正常而产生的
下列()不是活塞销松旷造成异响特征。
关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因,下列说法错误的是:( )
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的(????)
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