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坚持相结合的原则,车站根据实际客流情况,进行分级客控()
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坚持相结合的原则,车站根据实际客流情况,进行分级客控()
A. 点控
B. 线控
C. 网控
D. 线网级控制
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值班站长安排客值根据车站列车晚点或调整情况及客流情况,做好__工作
林区进行迹地更新要坚持()相结合的原则。
客桥服务工作根据实际情况可分为()
根据《运营事业总部票务运作规定》:当车站出现大客流或特殊情况时,__可根据实际情况决定在BOM上出售普通单程票()
根据车站乘客拥挤程度,站控可按照一、二、三级进行逐级客流控制,主要由车站负责做好等处的客流管控()
三级客流控制原则1.采取“由下至上、由内至外”的原则进行客流控制。在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流。2.坚持点控和线控的原则。控制中心负责地铁全线的客流控制,车站站长或值班站长负责本站的客流控制。3.坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。车站在实施三级客流控制之前,需向行车调度员报告
风险管控层级可进行增加或(),企业应根据风险分级管控的基本原则,结合单位机构设置情况,合理确定各级风险的管控层级
6风险管控层级可进行(),企业应根据风险分级管控的基本原则,结合本单位机构设置情况,合理确定各级风险的管控层级
单个车站三级客流管控车站根据采取的客流管控流线,合理设置闸机的进出方向()
换乘站客运组织根据现场实际客流情况对入闸客流、换乘客流进行控制,原则上优先控制客流,确保站台安全()
在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。()
在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定()
车站突发大客流时,车站根据实际需要,积极采取租借场地等措施,以方便滞留旅客休息,不能启用应急场所()
高架车站在大客流情况下进行三级客流控制的原则有哪些?
__负责新线车站辅助服务项目落实派驻工作,并根据实际情况进行岗位调整()
供电服务奖惩坚持()相结合的原则。
防洪工作要坚持相结合的原则()
普速铁路通信线路巡视应根据实际情况确定各巡视区段的周期,巡视工作可采用相结合的方式()
地下车站在大客流情况下进行三级客流控制的原则有哪些?
客流控制启动原则:车站依据“-------”的原则,可根据现场需要同时采取多种客流控制办法或越级进行客流控制
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