船用柴油机的增压器，一般每运行（）时间必须大修一次。

增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的 船用柴油机增压器因为转速很高，所采用的密封装置为（）。式 HXN3型机车柴油机运行时,涡轮增压器通过清洁空气室的滤清器以及柴油机空气滤清器吸入室外空气 柴油机负荷不变时，增压压力下降但增压器转速变化不大其原因一般是（） 柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有（） 无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机（） 柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有（） 无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。 无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机（） 柴油机增压器转子修复后，必须做动平衡试验（） 柴油机为什么要设增压器？ 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 当增压器损坏后，柴油机停止增压器维持运转的措施是（） 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。 增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。 柴油机停增压器运转后，应使（）。 柴油机废气涡轮增压器起( )作用。 柴油机增压器发生强烈振动的原因？ 柴油机增压器轴承采用飞溅式润滑（）