二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。

废气涡轮增压器使柴油机的功率增加（）倍。 废气涡轮增压器是用柴油机的进气推动涡轮机。() 废气涡轮增压是利用柴油机排气中的（） 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上（） 为保护废气涡轮增压器，柴油机停机时需将水温、油温降到（）以下。 废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。 柴油机排气装置是引导柴油机后的废气，推动增压器涡轮后，经（排气总管）排出（） 在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。 在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（） 采用废气涡轮增压器柴油机，利用燃气能量，降低燃油消耗率，使柴油机经济性提高（） 二冲程柴油机的流通特性主要与（）、排气背压有关。 二冲程柴油机的流通特性主要与（）、排气背压有关 当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。 KTA-19G2型柴油机的废气涡轮增压器是用（）来（）的 废气涡轮增压器使柴油机的功率增加一倍，而重量只增加（）。 柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制 16V280ZJ型柴油机增压系统由排气系统、废气涡轮增压器、__、进气系统共四大部分构成 往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用（），废气涡轮一般采用（） 往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用（），废气涡轮一般采用（）