多选题

无ATP防护功能列车是指以方式运行的列车()

A. 人工限制向前
B. 人工限制向后
C. 切除ATP
D. 洗车

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ATP即列车运行超速防护或列车运行监督() ATP子系统的功能是对列车运行进行超速防护() ATP是列车运行超速防护或列车运行速度监控系统() 如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,列车无需清客,不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少() 列车无ATP防护在正线站内折返时,限速。反向运行限速() 列车自动防护(ATP)子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。 CBTC的列车是基于完好,在具备ATP防护功能的区段内运行() 如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以方式运行,列车无需清客,不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少二站二区间() 遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,列车需清客,但不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。 遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,列车需清客,但不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间() 遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,列车无需清客,不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间() 反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持的列车防护间隔() 首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车,与前行列车行车防护间隔至少( )。 列车运行中,未经同意,任何单位和个人不得擅自进行列车防护报警功能的检查试验() 如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,列车无需清客,不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少二站二区间() 如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少为一站一区间。() 如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,列车无需清客,不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间() 列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATO、列车自动运行ATP() 列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO() 运营调度组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少为()
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