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缓解EB后,按下TDMPB,秒后,EB自动施加()
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缓解EB后,按下TDMPB,秒后,EB自动施加()
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VOBC只有在列车完全停车后才可以缓解EB()
自检作业仅限于车辆唤醒后初次缓解EB()
一号线NJ03型列车缓解EB或使用BBPB按钮刚缓解EB后,不要立即推牵引(牵引逆变器需要3秒的充电时间),待DDU上至少两个HSCB消失后再推牵引()
BCU复位:断开故障车的空开28-F01、28-F02,30秒后闭合;施加和缓解一次最大常用制动和紧急制动EB()
CM手动驾驶练习过标时,后退对标开关门作业后,若产生EB,则需按压RM按钮缓解EB()
全常用位缓解EB()
杭州地铁2、4号线列车紧急制动一经激活,在列车完全停车前就不会缓解。列车停车后,司机对EB进行确认,并且触发EB的原因不在存在,CC将输出EB缓解指令()
杭州地铁2、4号线列车触发EB,故障原因消除,司控器置于快制位(EB位),可以缓解EB()
CR400BF型动车组按下紧急制动按钮将触发紧急制动EB,紧急制动EB在动车组完全停止前不能缓解()
杭州地铁2/4号线当FSB和EB同时发生,只显示EB的状态,此时需要分别操作缓解FSB和EB()
当列车完整性丢失,ATS会施加EB()
VOBC与ZC丢失通信超过,VOBC会施加EB()
VOBC与MAU丢失通信超过,VOBC会施加EB()
CTCS3-300T设备EB2继电器得电后,对车辆施加紧急制动()
列车停车后车门动作前,不论CC是否已施加EB,司机仍应施加()
CRH3C型动车组紧急制动EB减速度过低(1606、1806):动车组在紧急制动EB施加过程中,报故障代码1606、1806,同时可能伴随紧急制动UB自动施加()
EB是橡皮试样老化后的()变化率。
RMR模式下若列车超速,或列车行驶超过授权回退距离,VOBC将施加EB()
列车停车后车门动作前,不论是否已施加EB,司机仍应施加制动()
昆明地铁电客列车DMI红色手掌表示信号施加EB()
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