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机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风()
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机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风()
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HXD2B型机车控制系统管路具有下列功能:在机车升弓前,由辅助压缩机提供受电弓和主断路器所需的压缩空气;在机车放置时,利用控制风缸保存压缩空气,以备下次升弓和闭合主断路器用()
电力机车起动时,需要先合主断路器,后升弓()
HXD3机车升弓前,应确认机车总风缸压力不低于()
当列车因总风压低于无法升弓时,可按压升弓泵控制按钮,通过升弓泵对受电弓风缸打风()
当主断路器风缸压力低于()时,主断路器将不能闭合
机车应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则()
总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时,应先起动辅助压缩机打风()
机车运行应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则。
和谐型电力机车升弓前,首先需确定总风缸压力在kPa以上()
和谐型电力机车升弓前,首先需确定总风缸压力在( )kPa以上。
升弓前须确认总风缸(控制风缸)压力在kpa以上、受电弓气路各塞门位置正确()
升弓作业总风缸或控制风缸压力需要达到千帕()
新八轴HXD2型电力机车升弓前总风缸压力不得低于( )Kpa。
HXD3型电力机车升弓前,首先需确定总风缸压力在( )kPa以上。
电力机车运行中发现总风缸、列车管压力急剧下降时,应密切监视总风缸压力和控制风缸压力,保证受电弓供风压力,当总风缸压力不足KPA时,不准盲目升弓运行并随时做好将弓准备()
主断路器闭合须具备的条件之一是主断路器风缸压力大于( )。
HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起()
HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起()
HXD3C机车使用辅助压缩机给升弓风缸打风,从0上升至735±20kPa的时间不大于分钟()
新八轴HXD2型电力机车升弓前,首先确定总风缸压力在650kpa以上。若不满足,到气动柜前查看辅助风缸压力表,若显示的风缸压力值低于( ),则使用辅助压缩机启动打风。
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