关区信号是指关闭一个车站的所有信号机——《行车组织规则（S9）》（）

因技术设备条件限制，如接车站（）关闭进站（）信号机影响发车站（）出站（）信号机降级显示时，关闭进站（）信号机前须通知发车站（） 预告色灯信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在关闭状态（） 遇危及行车、人身安全须关闭进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机时，下列做法正确的是（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在关闭状态（） 接近色灯信号机显示（ ）——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。 集中联锁车站的进路信号机，当越过该信号机后自动关闭（） 集中联锁车站的进站信号机,当越过该信号机后自动关闭（） 闭塞分区：在固定闭塞的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到另一架信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。（按《线网行车组织规则》中描述作答）（） 出站色灯复示信号机显示一个红色灯光，表示出站信号机在关闭状态（） 《普速铁路行车组织规则》规定，线路所通过信号机不能开放时，按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机外方（） 若发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，则表示准许列车由车站经正线出发，出站和进路信号机均在关闭状态（） 常态点灯进站信号机，当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 接近色灯信号机显示——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一（） 接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光（） 接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。 接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在。关闭状态J424 集中联锁车站的通过信号机，当越过该信号机后自动关闭（） 常态点灯的信号机的关闭时机，进站、进路、出站、通过信号机，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭（） 因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机降级显示时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场）（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇出站信号机故障行车凭证为（）