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因技术设备条件限制,如接车站(场)关闭进站(进路)信号机影响发车站(场)出站(进路)信号机降级显示时,关闭进站(进路)信号机前须通知发车站(场)()
判断题
因技术设备条件限制,如接车站(场)关闭进站(进路)信号机影响发车站(场)出站(进路)信号机降级显示时,关闭进站(进路)信号机前须通知发车站(场)()
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进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车正确:进站信号机、进路信号机或站界标外方J359()
列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确后,采用哪种方式接车?()
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示下列信号:( )。
进站及接车进路色灯信号机,均应装设引导信号机()
集中连锁的车站发生冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出后,准备进路,开放信号接车()
进站、接车进路信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号()
进站(接车进路)信号机故障时如何行车?
进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认_、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车
进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车
列车冒进进站(进路)信号机停车后,对该列车不应再开放进站信号机,车站值班员确认接车条件具备后,派接车人员以()将列车领入站内
进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号()
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
进站、接车进路信号机不能使用时的接车办法
用来指示进站列车运行条件,保证接车进路的正确、安全可靠的信号机是信号机
用来指示进站列车运行条件,保证接车进路的正确、安全可靠的信号机是()信号机
进站及接车进路色灯信号机,均应装设__信号()
进站及接车进路色灯信号机,均应装设( )信号。
进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号。
车站值班员接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车()
进站、接车进路信号机开放后,遇危及行车或人身安全必须关闭信号,变更进路时,车站值班员应( )。(行规第93条)
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