判断题

常态点灯的信号机的关闭时机,进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭()

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车最后一轮对越过该信号机后自动关闭() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆后自动关闭() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )后自动关闭。 遇危及行车、人身安全须关闭进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机时,下列做法正确的是() 进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后关闭() 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,均以显示为定位() 进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示定位() 进站、接车进路及通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号() 进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号定位() 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示信号为定位() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭() 常态点灯进站信号机,当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭() 进站、出站、进路和通过信号机显示,均视为停车信号() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆([填空(1)])越过该信号机后自动关闭 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示为定位 ( ) 进站,出站进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示进行信号为定位。 ( ) 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住()
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